Автомобильные транспортные перевозки крайне востребованы на современном рынке логистики. Благодаря им можно доставить груз практически в любую точку за короткое время. Не приходится подстраиваться под расписания как в случае с поездами и самолетами, ждать, когда стабилизируется погода. Существует несколько видов используемых ТС для доставки. В статье расскажем о грузовом автомобиле под названием фура: что это такое, дадим правильное определение машине, рассмотрим ее разновидности.
Что собой представляет
Это грузовик, к которому прикреплен полуприцеп. Также дополнительно оно может быть оснащено и несколькими прицепами. Внушительная длина кузова позволяет перевозить различные автогрузы, в том числе и крупногабаритные. Такие авто используются даже в военной отрасли. На них осуществляют транспортировку пусковых ракетных установок. Они обладают существенной грузоподъемностью и спокойно выдерживают даже высокую нагрузку. Пользуются высоким спросом как для доставки товаров и оборудования различных компаний, так и среди частных клиентов. На сайте novosibirsk.prava112.com/kategoriya-e вы можете узнать подробнее.
Фура — это то, как называют данную машину в народе, но ее официальное название – седельный автомобильный поезд. Народное наименование заимствовано из немецкого языка. Так в Германии называли крытые повозки, телеги. Однако этот термин в настоящее время применяется только в России. В остальных государствах такие автомобили зовут иначе. Например, на английском языке — это semi-trailer.
ТС можно разделить на две большие группы в зависимости от назначения:
универсальные;
специализированные.
1-ый вариант предназначается для широкого спектра грузов. Второй тип применяется для транспортировки особых автогрузов. Рассмотрим подробнее наиболее распространенные виды.
Обратите внимание, что подразделять на классы принято именно автополуприцепы, а не тягачи (так называется фура без прицепа).
Тентовые
Эта разновидность является самой распространенной. Состоит из нескольких конструктивных составляющих:
платформы, которая крепится на рамную конструкцию;
евротента, натягивающегося поверх кузова (изготавливается из брезента, либо ПВХ).
Последняя деталь может сниматься, отодвигаться в сторону сзади или сбоку по принципу занавеса.
Шторные
Это один из подвидов тентованных полуприцепов. Их отличительная особенность – это то, что тент состоит из трех частей: 2-х боковых и 1-ой потолочной. Это обеспечивает удобство и скорость проведения погрузки и разгрузки. Также этот вид фур для перевозки грузов оснащен задними запорными порталами.