В наше время сложно представить хотя бы один объект в сфере дорожного строительства или реконструкции асфальтобетонного полотна без асфальтоукладчика. И не важно, в черте города или за его пределами ведутся работы – без этой машины не обойтись.
Для всех асфальтоукладчиков, независимо от типов и видов, о которых поговорим чуть позднее, свойственна сложная конструкция: есть основная часть, включающая самоходное шоссе и кабину оператора, а также рабочий блок. На сайте chita.prava112.com/spectehnika/asfaltoukladchik вы можете узнать подробнее.
Традиционно асфальтоукладчик применяется в паре с самосвалом или другим грузовым транспортом. Работа строится по такому принципу:
горячая смесь из саморазгружающегося кузова поступает в приемный бункер укладчика, после чего посредством питателей передается в шнековую камеру.
2 Далее, с помощью шнеков происходит равномерное распределение материала по обозначенной ширине укладки,
3 и, наконец, с использованием блока выглаживающих плит, проводится предварительное уплотнение поверхности.
Все виды создаваемых в наши дни асфальтоукладчиков оснащаются электронными системами, за счет чего достигается абсолютная автоматизация процессов. Дополнительные датчики отвечают за поступление материала на шнеки, угол наклона плиты по горизонту, а также соответствие толщины слоя заданным показателям.
Таким образом, асфальтоукладчик, решая сразу несколько задач, включая укладку смеси, ее распределение, предварительное уплотнение и выравнивание, играет важную роль в рабочем процессе. Благодаря этой машине повышается скорость строительных, ремонтных работ и сокращаются расходы на реализацию проектов. Кроме этого, от асфальтоукладчика зависит не только качество и ровность будущего покрытия, но и соответствие уклонов на поворотах предписываемому скоростному режиму, что в свою очередь влияет на безопасность дорожного движения.